Bộ ghép nối nhanh
Đặc trưng
1, Thiết kế tích hợp chức năng: sử dụng thép mangan cường độ cao và thiết kế cơ khí tích hợp cấu trúc, bền và phù hợp với yêu cầu lắp ráp của các máy xúc có trọng tải khác nhau.
2, Hệ thống an toàn hoàn toàn tự động: Trong ca bin được lắp công tắc điện để thay thế áp suất dầu cao bằng điện, thuận tiện cho người lái khi vận hành.
3, Một van một chiều điều khiển thủy lực và thiết bị an toàn khóa cơ khí được lắp trên mỗi xi lanh dầu để đảm bảo rằng đầu nối nhanh có thể hoạt động bình thường khi mạch dầu và mạch điện bị cắt.
4, Mỗi đầu nối nhanh được trang bị hệ thống bảo vệ chốt an toàn để đảm bảo đầu nối nhanh có thể hoạt động bình thường trong trường hợp trụ đầu nối nhanh bị hỏng và đóng vai trò "bảo hiểm kép".
5, Đa dạng và linh hoạt
Sự đa dạng về thiết kế đầu nối đảm bảo có thể sử dụng cùng một đầu nối trên nhiều nhãn hiệu máy xúc có cùng trọng tải.Đồng thời, tính linh hoạt của đầu nối cũng đảm bảo cho nhiều loại kết nối bao gồm cả đầu ngoạm, dao cắt, ..., đặc biệt Là kết nối tốt các thiết bị này, chẳng hạn như cầu dao, máy nghiền đá, kéo cắt thủy lực, v.v.
Hệ thống an toàn hoàn toàn tự động
Một công tắc được lắp trong ca-bin, và chốt an toàn có thể được lắp chỉ bằng cách nhấn vào nút công tắc trong ca-bin.Do đó, sự cố ra khỏi xe đã được cứu vãn.Công nghệ đóng mở chốt an toàn mới được thực hiện thông qua việc sử dụng hệ thống truyền động điện của máy xúc chứ không phải hệ thống thủy lực.Do đó, áp suất dầu có giá thành cao được thay thế bằng điện, giúp tiết kiệm chi phí trong sản xuất.Trong cabin, âm thanh tự động của còi có thể được sử dụng để xác định xem nó đã được kết nối hay chưa.Trong trường hợp dây bị đứt, có thể đảm bảo an toàn khi chuyển đổi bằng tay.
