1, Vợt vỏ cam được làm bằng thép đặc biệt, có kết cấu nhẹ và chống mài mòn cao;
2, Cùng một mức độ của lực nắm, chiều rộng mở, trọng lượng và hiệu suất;
3, Ống áp suất cao của xi lanh dầu được tích hợp sẵn để bảo vệ ống;
4, Xylanh dầu được trang bị một tấm đệm có chức năng hấp thụ chấn động.